帶式(shì)輸送機安裝(zhuāng)工作(zuò)步驟(zhòu):
1.劃(huá)線(xiàn);
2.檢查土建施工,查看地腳螺栓和(hé)預埋鋼板情(qíng)況;
3.檢查輸送機(jī)各個(gè)部(bù)件的位置;
4.根據地腳螺栓安裝桁架;
5.安裝和調整設備(bèi)(包括(kuò)上下托(tuō)輥、刮水器、驅動裝置等);
6.安裝膠帶提升機;
7.安裝伸縮頭;
8.安裝導料槽(cáo);
9.安裝拉緊裝置;
10.安(ān)裝所(suǒ)有電氣部分支架;
11.膠帶切割和(hé)硫化連接。
帶式輸送機電氣部分安裝步驟(zhòu):
1.安裝電纜管道;
2.安裝限位開關、保護裝置、電控櫃等;
3.安裝(zhuāng)電燈;
4.鋪設電纜;
5.連接(jiē)電線。
帶式輸送機安全操作規程:
一、固(gù)定式輸送機應按規定的安裝方法安裝在(zài)固定的基(jī)礎(chǔ)上。移動式輸送(sòng)機正式運行前應(yīng)將輪子(zǐ)用三角木楔住或用製(zhì)動(dòng)器(qì)刹住。以免工(gōng)作中(zhōng)發生走(zǒu)動(dòng),有多台輸送機平(píng)行作業時,機與機之間,機與牆之間應有一米的(de)通道(dào)。
二(èr)、輸送機使用前須檢查(chá)各(gè)運轉部分、膠帶搭扣和承載裝置是(shì)否正常,防護設備是否齊全。膠帶的漲緊度須在(zài)啟動前調整到合適的程度。
三、皮帶輸送機應空(kōng)載啟動。等運轉正常後方可入料。禁止先(xiān)入料後開車。
四、有數台輸送機串聯運行時,應從卸料端開始,順序起動。全部正常運轉後,方可入料。
五、運行中(zhōng)出現膠帶跑偏現象時,應停車調整,不得勉強使用,以免磨損邊緣和增加負荷(hé)。
六、工(gōng)作環境及(jí)被送物料溫度不(bú)高於50℃和低於-10℃。不輸送具(jù)有酸堿性油類和有機(jī)溶劑成份的(de)物(wù)料(liào)。
七、輸送(sòng)帶上禁止行人或乘人(rén)。
八、停車前必須先停止入料,等皮(pí)帶上存料卸盡方可停車。
九、輸送機電動機必須絕緣良(liáng)好。移(yí)動式輸送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要可靠接地。
十(shí)、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動(dòng)皮帶,以免發生事(shì)故。
檔邊帶式輸送機(帶式輸送機(jī))技術參數表(biǎo):
帶寬B(mm) | 300 | 400 | 500 | 650 | 800 | |||||||||
擋邊高(mm) | 40 | 60 | 60 | 80 | 80 | 120 | 120 | 160 | 120 | 160 |
| 200 | 240 | |
部分輸送傾角輸送(sòng)量(liàng)Q3/h | 30 | 15 | 14 | 20 | 34 | 46 | 71 | 104 | 120 | 128 | 157 |
| 195 | 235 |
45 | 11 | 10 | 14 | 26 | 35 | 57 | 83 | 97 | 102 | 127 |
| 157 | 195 | |
60 | 8 | 7 | 10 | 18 | 25 | 40 | 58 | 69 | 72 | 90 |
| 112 | 142 | |
90 | 4 | 4 | 5 | 10 | 13 | 21 | 31 | 37 | 38 | 48 |
| 60 | 76 | |
外型尺寸 | 頭輪中心2/h毫米 | 350-100 | 1100-2000 | 1300-2000 | 1300-2000 | |||||||||
尾輪中心2/h毫米 | 335 | 330-490 | 600 | 600 | 600-800 | |||||||||
中間段帶麵2/h毫米(mǐ) | 450 | 500-700 | 760-800 | 800-850 | 800-1115 | |||||||||
中間段地腳寬B2/h毫米 | 480 | 580 | 870 | 1020 | 1220 | |||||||||
帶寬(kuān)B(mm) | 1000 | 1200 | 1400 | |||||||||||
擋邊高(mm) | 120 | 160 | 200 | 240 | 160 | 200 | 240 | 300 | 160 | 200 | 240 | 300 | 400 | |
部(bù)分(fèn)輸送傾角輸送量Q3/h | 30 | 172 | 216 | 267 | 327 | 275 | 331 | 419 | 466 | 319 | 395 | 500 | 564 | 794 |
45 | 137 | 175 | 216 | 271 | 222 | 267 | 347 | 384 | 258 | 318 | 414 | 465 | 680 | |
60 | 96 | 124 | 153 | 197 | 158 | 190 | 253 | 178 | 184 | 226 | 302 | 337 | 524 | |
90 | 51 | 66 | 83 | 106 | 85 | 102 | 136 | 149 | 98 | 121 | 162 | 180 | 281 | |
外型尺寸 | 頭輪中(zhōng)心2/h毫(háo)米 | 1400-2000 | 1600-2000 | |||||||||||
尾輪中心2/h毫米 | 600-800 | 800-1000 | 800-1200 | |||||||||||
中間段帶麵2/h毫米 | 800-1200 | 1050-1500 | 1050-1700 | |||||||||||
DJ大傾角擋邊帶(dài)式輸送機(jī)(簡稱為大傾角輸送機)的大特點(diǎn)就是可將(jiāng)物料大傾斜角度的輸送,大可達到90°。並且其工作原理和結構組成與通用帶(dài)式輸送機相同,通用輸送機的傳動滾筒、改向滾筒、托輥、拉緊(jǐn)裝置、驅(qū)動裝置(zhì)、中間機架、中間支腿、尾架、卸料漏鬥、頭部護罩、空段清掃器、保護裝置等部件可與大傾角輸送機互為通用(yòng)。因此DJ大傾角擋邊帶(dài)式輸(shū)送機具有:輸送角度大(大可達到90°)、結構簡單、運行(háng)平穩、噪聲小、能耗小、輸送量大、不散料、布置靈活並且垂(chuí)直的大傾角輸送機還可(kě)以在機頭和機尾設置任意長度的水平輸送段,便於和其他設備銜接。
大傾角擋邊帶(dài)式輸送機工作原(yuán)理
DJ大傾角(jiǎo)擋邊帶式輸(shū)送機主要由橡膠輸送帶、傳動滾筒、改向滾筒、拉緊裝置(zhì)、托輥、機架以及傳動裝置等幾部分組(zǔ)成。其大傾(qīng)角輸送帶的結構是在平形橡膠輸送帶兩側粘上可(kě)自由伸縮展開的橡膠波(bō)形立式“裙邊”,在兩(liǎng)邊的裙邊之間又粘上一條條(tiáo)的橫擋板,使之組成方型鬥(dòu),這樣可使物料在鬥中進行連續的大傾斜角度的輸送。其他工作傳動原理同通用型帶式輸(shū)送機。
大傾角擋邊帶式輸送機的(de)其他名稱
DJ大(dà)傾角擋邊帶式輸送機(jī)可簡稱大(dà)傾(qīng)角傳送帶,大傾角輸送帶,大傾角輸送機,也叫DJ波狀擋邊帶式輸送機,DJ波狀擋邊帶式皮帶(dài)機,DJ波狀擋邊帶式膠帶機,DJ波狀擋(dǎng)邊帶式傳送帶,DJ波狀擋邊帶式(shì)輸送帶(dài)等。
大傾角擋邊帶式輸送機適用範圍:
DJ大(dà)傾角擋邊帶式輸送機可(kě)適用於粉末狀、顆(kē)粒狀、塊狀等,大輸物料塊度(dù)為550mm,堆積比重為0.5-2.5t/m3的各種散狀物料。適用角度為0°到90°之間,可輸送的物(wù)料如煤(méi)、碎(suì)石、礦石、沙子、砂、水泥、化肥、碎玻璃、糧食等等。
大傾角擋邊帶式輸送機適用行業(yè):
DJ大傾角擋邊(biān)帶式輸送機在冶金、煤炭、電力、建材(cái)、建築、化工(gōng)、輕工和糧(liáng)食等廣泛的行業內適用。
大傾角帶式輸送機適用環境:
DJ大傾角擋邊帶式輸送機不僅可適用於一般常溫環境(封閉(bì)或開放性環(huán)境(jìng)),還可根據特殊環境來選用特種輸送帶、特殊的裙邊、擋板並配合選用相應的(de)防護措施來達到耐熱、耐寒(hán)、防腐、防爆和阻燃等條件的要求。
大傾角帶(dài)式輸送機機組(zǔ)成
DJ大傾角擋邊帶式輸(shū)送機由波狀擋邊輸送帶、驅動裝置、傳(chuán)動滾(gǔn)筒、改向滾筒(tǒng)、改向輪(lún)和改向輥組、托輥、擋輥、拉緊裝置、清掃(sǎo)器、機架(頭架、尾架(jià)、中間架、中間架支(zhī)腿、改向滾筒支架、吊架、垂直拉緊裝(zhuāng)置支架(jià))、頭部漏鬥、頭部護罩等裝置組成。
波狀擋邊輸送帶
波狀擋邊輸送帶是由基帶(dài)、波狀擋邊、橫隔板組成,波(bō)狀擋(dǎng)邊粘接在基(jī)帶的兩側,橫隔板按(àn)照一定的間距粘接在兩側擋邊(biān)之間。波狀擋(dǎng)邊輸送帶(dài)是大傾角輸(shū)送機的重要組成部(bù)分,它在其中(zhōng)起拽引和承載作用。擋板可分為:T型、TS(B)型、TC型、TCS(B)型和C型橫隔板,可根據輸送(sòng)物料和傾角來選擇(zé)不同的隔(gé)板型號。
帶式輸送機輸送帶的跑偏原因及其處理方法
帶式輸送機運行時(shí)輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養差。安裝過程中,頭尾滾(gǔn)筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,並且相(xiàng)互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。另外(wài),帶子接頭要正確,兩(liǎng)側周長應相同。
在使用過程中,如果(guǒ)出現跑偏,則要作以(yǐ)下檢查以確定(dìng)原因,進(jìn)行進行調整(zhěng)。輸(shū)送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:
(1)檢查托輥橫向中(zhōng)心線與(yǔ)帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應利用托輥組兩側的(de)長形安裝孔對其進行調整(zhěng)。具體方法是輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸(shū)送帶前進的方向前移,或另外一側(cè)後移。
(2)檢查頭、尾機架安裝軸(zhóu)承座的兩個平麵的偏差值。若兩(liǎng)平麵的偏差大於1mm,則(zé)應對兩平麵調整在同一平麵內。頭部滾筒(tǒng)的調整方法是:若輸送帶向滾(gǔn)筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側的軸承(chéng)座應當向前移動或左側軸承座後移;若輸送帶向(xiàng)滾筒的左側跑偏(piān),則滾筒(tǒng)左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座後移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾(gǔn)筒剛(gāng)好相反。
(3)檢查(chá)物料在輸送帶上的(de)位置。物料在輸送帶橫(héng)斷麵上不居中,將導致輸送帶跑偏。
如果物料偏到右側,則皮(pí)帶向左側跑偏,反之亦然。在(zài)使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為(wéi)減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋(dǎng)料板,改變物料的方向(xiàng)和位置。
安裝輸送機在安裝輸送機前,一定要在轉運塔和料倉結束後再進行安裝,所有輸送機的安裝和調整按照地質參數和圖紙(zhǐ)進行。
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